Болотная капитальная ремонтная установка
Данная ремонтная установка разработана и изготовлена в соответствии со стандартами API Spec Q1, 4F, 7K, 8C, а также техническими нормами RP500, китайскими национальными стандартами GB3826.1, GB3836.2, GB7258, SY5202 и обязательным стандартом «3C».
Параметр Болотная капитальная ремонтная установка
1. Данная ремонтная установка разработана и изготовлена в соответствии со стандартами API Spec Q1, 4F, 7K, 8C, а также техническими нормами RP500, китайскими национальными стандартами GB3826.1, GB3836.2, GB7258, SY5202 и обязательным стандартом «3C».
2. Вся установка имеет компактную конструкцию и обеспечивает высокую производительность благодаря комбинированному типу трансмиссии: гидравлической и механической.
3. На установке используется собственная самоходная платформа 6×6, обеспечивающая быструю мобильность в условиях мелководья и болотистой местности.
4. Мачта открытого типа спереди, может быть одно- или двухсекционной конструкции, с возможностью телескопирования, подъёма и выдвижения как с помощью гидравлики, так и механически.
5. Меры по обеспечению безопасности и техническому контролю усилены на основе проектной концепции «Гуманизм превыше всего» в целях соответствия требованиям HSE (охрана труда, промышленная и экологическая безопасность).
Параметр | Значение (на русском) |
---|---|
Модель | TXJ70 |
Номинальная глубина обслуживания (с трубами 2 7/8″) | 10 000 футов |
Номинальная глубина капитального ремонта (с трубами 3 1/2″) | 8 200 футов |
Максимальная нагрузка на крюк | 151 746 фунтов |
Модель двигателя | WD615.68 |
Мощность двигателя | 302 л.с. |
Тип трансмиссии | Гидравлическая + механическая |
Тип привода шасси | 6×6 |
Глубина гребного колеса / глубина преодолеваемого слоя ила | 31 1/2 дюйма / 11 7/8 дюйма |
Минимальный радиус поворота | 44 фута |
Максимальная скорость передвижения | 21.6 узла |
Максимальная проходимость (уклон) | 30% |
Масса установки | 57 000 фунтов |
Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 51 × 9 × 12 футов |