Буровая установка на шасси грузовика

Эти буровые установки спроектированы и изготовлены в соответствии со стандартами API Spec QI 4F, 7k, 8C и RP500, GB3826.1, GB3836.2, GB7258, SY6584, а также обязательным стандартом “3C”.

Вся установка очень компактна, требует небольшого пространства для монтажа благодаря высокой степени интеграции. Используется прочное самоходное шасси с колесными формулами 8×6, 10×8, 12×8, 14×8, 14×12, 16×12 и гидроуправляемым рулевым механизмом, что обеспечивает хорошую проходимость и внедорожные качества буровой.

Рациональное сочетание двигателя CATERPILLAR и коробки передач ALLISON обеспечивает высокую эффективность движения и надежность работы.

Основной тормоз — дисковый или ленточный; в качестве вспомогательных тормозов могут применяться воздушный, водяной или FDWS-тормоз.

Коробка передач поворотного стола обеспечивает переключение вперед/назад, что подходит для всех видов ротационных операций с бурильной колонной (DP), а также оснащена устройством сброса противовращающего момента для безопасного снятия деформационных нагрузок на бурильную колонну.

Мачта с передним открытием и двусекционной конструкцией с углом наклона является вертикальной двусекционной, может подниматься, опускаться и телескопироваться гидравлически.

Площадка бурения выполнена в виде двухсекционной телескопической конструкции или с параллелограммным механизмом, что облегчает подъем и транспортировку. Высота буровой площадки может быть спроектирована согласно требованиям заказчика.

Идеальное оснащение включает системы контроля бурения, управления скважиной, магистральные трубопроводы высокого давления, генераторный отсек, насосный отсек двигателя, служебные помещения и другие вспомогательные объекты.

Вспомогательные устройства могут быть адаптированы под различные требования пользователей.

Меры безопасности и инспекции усилены в соответствии с концепцией проектирования «Человек в первую очередь» для соответствия требованиям HSE (охрана труда, техника безопасности и охрана окружающей среды).